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HOT ! カーボンクラッチ JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1にも)

※KIEKIN.ORG 限定モデル
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カーボンクラッチ JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1にも)の詳細情報

新品・未使用・長期保管・開封済みとなります。E7717VC501【スバル純正】エキゾーストフィニッシャー。https://rainbow-auto.jp/custom-parts/carbon-clutch-disc/JA11ジムニー後期用となります。ランクル250 ドアミラーカバー純正本物ラプターライナー塗装カスタム。こちらに交換して滑りは収まり、半クラなどの操作性は純正同等、クロカン等のハードな半クラでも耐久性が有り問題無く、5万キロ使ってますがもう何も心配なくなり普通に普段使いにも使ってます。すみきち。長期保管の為箱が汚いです。[超美品]カローラスポーツ用のリアバンパー ロアガーニッシュ。ショップオリジナルです。レインボーオート 横ヒレ カーボンクラッチで検索してみて下さい。ハイラックス バグガード。VERUS ヴェルス マフラーカバー GR86 ZN8 BRZ ZD8。アルトワークス・カプチーノ・AZ-1などの強化用クラッチとして、JA11のフライホイールに交換して、径の大きいJA11のクラッチを使うのが一般的ですが、それでも滑る高出力エンジンにいかがでしょうか?※フライホイールはJA11ジムニー後期用が必要です。当方、JA11ジムニーノ(F6A ツインカムDOHC載せ替え)、720cc、RHB31FW、300ccインジェクター、ハイカム、オリジナルバルタイにてどうしてもクラッチが滑ってしまい、メタルクラッチでは半クラがイマイチ。JUNCTION PRODUCE サンルーフスポイラー。いすゞ NEW ギガ GIGA メッキ ステップアンダー トラック メッキパーツ。ショップから予備も含めて2セット購入した内の1セットです。クラッチカバーは一般的な強化品になります。ランドクルーザー250モデリスタ風オーバーフェンダー。C.L.LINK リアラダー ジムニーJB64/JB74。

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